fbpx Skip to content
Turbosprezarka Krymar Białystok main foto

Regeneracja turbosprężarek

KRYMAR 2024 (1)_page-0001
strzałka

Profesjonalna regeneracja i czyszczenie turbosprężarek

Sprawdź dlaczego tak wielu partnerów darzy nas zaufaniem

 

Zajmujemy się czyszczeniem i regeneracją turbosprężarek. Nic nie przedstawia w Krymarze wyższej wartości niż zespół specjalistów-techników. Jest to doświadczony team z nowoczesnym parkiem maszynowym i sprawnym zarządzaniem wykonujący najbardziej zaawansowane zlecenia w krótkim czasie.

Sprawdź dlaczego tak wielu partnerów darzy nas zaufaniem, a rzetelność uznaje za kluczowy przymiotnik określający współpracę z Krymarem.

strzałka
Maciej Jonski
Maciej Jonski
2022-02-16
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Miła profesjonalna obsługa.
Sławomir Surel
Sławomir Surel
2022-02-11
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Szybko sprawnie profesjonalnie
Piotr Sulewski
Piotr Sulewski
2022-02-09
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Dzięki za profeskę jestem bardzo zadowolony polecę każdemu dzięki
Marcin Sobolewski
Marcin Sobolewski
2022-02-04
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
obsługa bardzo miła, szybko działali, ale watpliwosci mam co do jakosci czesci- turbo (dbałem o nie) dwa razy regenerowane w turbokrymar padało mi po 25 000 , kupiłem sam "flaki" 30 000 mineło śmiga , zobaczymy co dalej.
Pawel Gieniul
Pawel Gieniul
2022-01-16
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Bardzo miła obsługa i dobre podejście do klijenta
Helena G
Helena G
2022-01-13
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
FIRMA '' KRYMAR "JEST PO PROSTU SUPER. !!! PROFESJONALNA ,MIŁA OBSŁUGA , FACHOWCY NA MEDAL, MILI SYMPATYCZNI, CIERPLIWI NA MARUDNEGO KLIENTA(a ja do takich należę. jestem starszą panią, ale trochę znającą się po trochę na wszystkim), Ja ,mimo to ,zostałam tam potraktowana i załatwiona bardzo dobrze. Za to chylę czoła przed takimi ludżmi. Jestem mile zaskoczona taką obsługą, Szczególnie dziękuję Pani JUSTYNIE -z obslugi klienta,bo dzięki niej wybrałam właśnie tą Firmę do regeneracji turbosprężarki Mini Coopera Clubman. Jest to osoba bardzo miła i mądra ,i kompetentna. Dziękuję też Panu Szefowi -MARIUSZOWI SIENIUC , który mimo swego cennego czasu,kontaktował się ze mną telef. i uzgadniał,wyjaśniał i załatwił Super ,korzystnie dla mnie . Naprawdę ,jestem pełna podziwu dla takich ludzi . Jestem usatysfakcjonowana ja i mój mechanik, DZIĘKI WIELKIE!!!
strzałka

Masz pytania?

Skontaktuj się z nami. Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania.

strzałka

Ceny regeneracji turbosprężarek

Zapoznaj się z przykładowymi cenami regeneracji *

Czyszczenie turbosprężarki (VNT)

330 zł

Obejmuje:

  • rozebranie turbosprężarki do mechanizmu zmiennej geometrii,
  • oczyszczenie VNT,
  • wypiaskowanie obudowy strony gorącej,
  • pomiary i spasowanie zgodnie z normami producenta,
  • złożenie,
  • ustawienie turbosprężarki na flowbenchu dynamicznym Cimat Turbotest Expert (przepływ i wydajność - ciśnienie sprężonego powietrza symulujące pracę turbo na silniku).

Bez ingerencji w układ wirujący.

Podstawowa regeneracja

490 zł

Regeneracja turbosprężarki z klapą upustu spalin, tzw. „Wastegate", obejmująca:

  • czyszczenie i piaskowanie podzespołów,
  • wymianę podstawowego zestawu naprawczego (łożyska i uszczelnienia),
  • doważenie układu wirującego na urządzeniach Schenck.

Jeżeli po rozebraniu okazałoby się że uszkodzone są inne elementy turbosprężarki, koszt może wzrosnąć.

Standardowa regeneracja (najczęstsza opcja wynikająca z uszkodzeń)

650 zł

Regeneracja obejmująca:

  • czyszczenie i piaskowanie podzespołów,
  • wymianę kompletnego zespołu wirującego na nowy (koło kompresji, wirnik, talerzyk, zestaw naprawczy - łożyska i uszczelnienia),
  • doważenie zespołu wirującego na urządzeniu Schenck,
  • ustawienie turbosprężarki na flowbenchu dynamicznym Cimat Turbotest Expert (przepływ i wydajność - ciśnienie sprężonego powietrza symulujące pracę turbo na silniku).

Jeżeli po rozebraniu okazałoby się że uszkodzone było by coś poza zespołem wirującym, patrz: rozszerzona regeneracja.

Rozszerzona regeneracja

od 650 zł

Regeneracja obejmująca:

  • czyszczenie i piaskowanie podzespołów,
  • wymianę kompletnego zespołu wirującego na nowy (koło kompresji, wirnik, talerzyk, zestaw naprawczy - łożyska i uszczelnienia),
  • wymiana innych podzespołów które uległy uszkodzeniu - mogą to być na przykład zmienna geometria, zawór lub sterownik, któraś z obudów (finalny koszt zależny od ceny uszkodzonego podzespołu),
  • doważenie zespołu wirującego na urządzeniu Schenck,
  • ustawienie turbosprężarki na flowbenchu dynamicznym Cimat Turbotest Expert (przepływ i wydajność - ciśnienie sprężonego powietrza symulujące pracę turbo na silniku).

* Dotyczy aut osobowych powszechnie znajdujących się na rynku wykorzystujących standardowy (ślizgowy) układ łożyskowań.
* Podany ceny są orientacyjnymi kwotami netto i mogą ulec zmianie.


Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego

Ceny czyszczenia filtrów DPF

Zapoznaj się z przykładowymi cenami czyszczenia*


Auta osobowe

245 zł

Obejmuje:

  • czas realizacji 1,5 do ok. 2 godzin
  • czyszczenie metodą hydrodynamiczną z impulsami pneumatycznymi, na szwajcarskich urządzeniach FFSolution,
  • sprawdzona, oryginalna włoska chemia czyszcząca nie niszcząca wkładu filtra,
  • pomiar przeciwciśnienia w mbar potwierdzony wydrukiem.

Busy i pojazdy dostawcze

370 zł

Obejmuje:

  • czas realizacji 1,5 do ok. 2 godzin,
  • czyszczenie metodą hydrodynamiczną z impulsami pneumatycznymi, na szwajcarskich urządzeniach FFSolution,
  • sprawdzona, oryginalna włoska chemia czyszcząca nie niszcząca wkładu filtra,
  • pomiar przeciwciśnienia w mbar potwierdzony wydrukiem.

Pojazdy ciężarowe, sprzęt rolniczy i budowlany

od 370 zł

Obejmuje:

  • czas realizacji 1,5 do ok. 2 godzin,
  • czyszczenie metodą hydrodynamiczną z impulsami pneumatycznymi, na szwajcarskich urządzeniach FFSolution,
  • sprawdzona, oryginalna włoska chemia czyszcząca nie niszcząca wkładu filtra,
  • pomiar przeciwciśnienia w mbar potwierdzony wydrukiem.

* Dotyczy filtrów nieuszkodzonych, zanieczyszczonych sadzą i popiołami. W przypadku zanieczyszczenia olejem lub AdBlue, skontaktuj się z nami aby uzyskać więcej informacji. Ceny są kwotami netto.


Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego

strzałka

Jak skorzystać z naszej usługi?

Zobacz jak odbywa się realizacja naszej usługi

Krok 1

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Zadzwoń lub napisz - zlecamy darmowy odbiór kurierem.

Krok 2

WYDAJ KURIEROWI

Zapakuj turbinę, kurier naklei list przewozowy i ją zabierze

Krok 3

ZATWIERDŹ

Poinformujemy Cię o kosztach oraz o tym co było przyczyną uszkodzenia

Krok 4

ODBIERZ

Odbierz zregenerowaną turbinę już na 3-ci dzień

strzałka

Darmowa wycena

Odpowiemy na wszelkie pytania związane z regeneracją turbo

 

 

 

strzałka

TECHNOLOGIA

regeneracji turbin w Białymstoku

 

Estetyka i porządek w naszej firmie może Cię zaskoczyć. Krymar to właściwie nie zwykły warsztat- to technologiczne laboratorium. Na wyposażeniu znajdują się nowoczesne i zaawansowane technologicznie urządzenia, takie jak: doważarki SCHENCK i CIMAT, flowbench CIMAT TURBO TEST EXPERT, piaskarki MATT, myjki ciśnieniowe, wyposażona tokarnia oraz dwie maszyny do regeneracji filtrów i katalizatorów FFSolution: FH2 i FH3 Semi Double.

W zakładzie naprawiana jest również elektronika sterująca i aktuatory do turbosprężarek. Od momentu przyjęcia części, pracujemy z zachowaniem ogromnej czystości, co jednoznacznie sprzyja regeneracji turbosprężarek i filtrów.

strzałka

TURBOSPRĘŻARKI

Zastosowanie


 


Tutaj znajdujemy chwilę spokoju i relaksu. Wielu z nas w aucie osiąga nowe cele i destynacje - sami i z bliskimi. Bezpieczeństwo i dynamika silnika są więc dużo ważniejsze, niż pozornie mogłoby się wydawać.


3 lata gwarancji na turbosprężarkę i dostęp do globalnej technologii światowego lidera w produkcji wyważarek - firmy Schenck, sprawia, że od lat wspieramy mechaników samochodowych nie tylko w Polsce, ale również za granicą.


Turbosprężarka to jedna z najpiękniejszych technologii w aucie - energia odzyskiwana ze spalin jest ostatecznie źródłem zwiększonej mocy i oszczędności. Spaliny napędzają turbinę, a ta sprężarkę. Cylinder otrzymuje większą ilość powietrza i potęguje dynamikę Twojego silnika.


01.Turbiny w samochodach osobowych

regeneracja turbosprężarek i filtrów DPF w samochodach osobowych Białystok

Przy całej racjonalności dzisiejszych wyborów motoryzacyjnych, moc silnika w dalszym ciągu pozostaje kluczowa dla posiadaczy aut osobowych. Nic w tym dziwnego, jest przecież nie tylko źródłem przyjemności podczas jazdy, ale przede wszystkim pozwala dynamicznie wykonywać manewry w ruchu drogowym - poczuć się pewnie i bezpiecznie za kierownicą. Profesjonalna regeneracja turbin to również ekonomia i ekologia, źródło konkretnych oszczędności. Dlatego kluczowe jest dla nas zwiększanie świadomości na temat efektywności regeneracji turbosprężarek wśród właścicieli samochodów osobowych.

02.Turbiny w ciężarówkach

profesjonalna regeneracja turbin i filtrów DPF w samochodach ciężarowych Białystok

Ogromne przebiegi i trudne warunki pracy, czynią silnik aut ciężarowych wyjątkowo narażonym na awarie. Na wirnik turbiny w turbosprężarce oddziałują ogromne temperatury potrafiące rozgrzać ją do czerwoności przy obrotach dochodzących do 100 tysięcy na minutę. Stąd wybór odpowiedniego oleju, smarów i wymiana filtrów, jak również regeneracja turbin w samochodzie ciężarowym są tak ważne dla zapewnienia bezawaryjnej pracy silnika.

03.Turbosprężarki w rolnictwie

regeneracja turbosprężarek i filtrów DPF w maszynach rolniczych w Białymstoku

W silniku turbodoładowanym turbosprężarka maszyny rolniczej jest szczególnie narażona na pracę w niełatwych warunkach, a co za tym idzie na awarie. Jako firma z Podlasia od wielu lat cieszymy się stałym zaufaniem rolników, którzy doceniają rzetelność i profesjonalizm w zakresie regeneracji turbosprężarek. W każdej chwili możesz liczyć na naszą bezpłatną poradę.

04.Turbosprężarki w maszynach

skuteczna regeneracja turbosprężarek i DPF w sprzęcie cięzkim w Białymstoku

Większość maszyn działająca na budowach lub w trudnym terenie pracuje stale pod dużym obciążeniem, więc są szczególnie narażone na uszkodzenia turbosprężarki. W związku z koniecznością szybkiego powrotu maszyny do pracy takie naprawy jak regeneracja turbosprężarek muszą być wykonane relatywnie szybko. Właśnie dlatego posiadamy duży zapas części zamiennych i szeroki dostęp do specjalistycznych hurtowni co pozwala nam wykonać taką naprawę w przeciągu jednego dnia roboczego.

strzałka

Regeneracja i naprawa turbosprężarek

Dymienie z układu wydechowego, spadek mocy pojazdu, zapach spalonego oleju, a także specyficzne dźwięki podobne do gwizdu - te wszystkie sygnały mogą świadczyć o uszkodzeniu turbiny. W takiej sytuacji warto skorzystać z usługi regeneracji. Jest to kilkuetapowy proces, który umożliwia przywrócenie sprawności jednostki napędowej. Składa się on ze szczegółowej diagnostyki, naprawy i wymiany poszczególnych podzespołów, a także doważenia zespołu wirującego. Po przeprowadzeniu tych czynności można ponownie złożyć turbosprężarkę i ją ustawić.

Kiedy przeprowadza się regenerację turbosprężarek?

Trudno jest wskazać konkretną liczbę przejechanych kilometrów, która mogłaby być przesłanką do skorzystania z serwisu. Na stan komponentów wpływają indywidualne czynniki, jak sposób eksploatacji i awarie pojazdu. Zaniedbania w zakresie wymiany oleju silnikowego czy filtrów mogą doprowadzić do uszkodzeń, podstawę stanowi zatem obserwacja pracy jednostki napędowej. W przypadku zauważenia wspomnianych niedogodności warto zgłosić się do firmy KRYMAR z Białegostoku, która od lat zajmuje się regeneracją i naprawą turbosprężarek. Koszt usługi jest niższy niż koszt zakupu nowej części, a przeprowadzenie działań naprawczych umożliwia wyeliminowanie uciążliwych nieprawidłowości.

regeneracja i naprawa turbin w Augustowie
Czytaj więcej

 

Na czym polega naprawa turbosprężarki?

Pierwszym etapem prac serwisowych jest demontaż i diagnostyka. Turbo rozbiera się na części pierwsze i dokonuje się oceny poszczególnych podzespołów. Na tym etapie można rozpoznać przyczynę uszkodzenia turbiny oraz poznać wycenę. Uszkodzone elementy zostają wówczas zastąpione nowymi, a nieuszkodzone trzeba dokładnie wyczyścić. W procesach naprawy podzespołów korzystamy ze specjalnej myjki i piaskarek. Woda pod ciśnieniem umożliwia usunięcie wszelkich zabrudzeń oraz pozostałości smarów. Podzespoły poddawane są również piaskowaniu i/lub szkiełkowaniu.

Kolejny etap polega na doważeniu zespołu wirującego. Czynności te mają na celu osiągnięcie równomiernego rozkładu masy układu wobec geometrycznej osi obrotu. Służą do tego nowoczesne pryzmy oraz kratki rezonansowe wyważarek. Korzystanie ze sprzętów renomowanych producentów przekłada się na wysoką precyzję pomiarów. Po wykonaniu regeneracji można ponownie złożyć wszystkie elementy w całość.

Kontrola jakości

Usługa regeneracji turbosprężarek przeprowadzana przez firmę KRYMAR jest zakończona weryfikacją działania elementów, aby potwierdzić skuteczność zrealizowanych prac naprawczych. Turbo jest ustawiane na flowbenchu dynamicznym Cimat TurboTest Expert. Po tym można odebrać zregenerowany element. Oprócz odbioru osobistego jest również możliwość skorzystania z opcji wysyłki turbosprężarki z Białegostoku pod wskazany adres, na koszt firmy. To propozycja wybierana chętnie przez naszczych Klientów.

strzałka

Regeneracja i naprawa turbin

Turbo to ważny element osprzętu silnika spalinowego. W przypadku uszkodzeń tego podzespołu dalsze użytkowanie pojazdu wiąże się z niebezpieczeństwem - może doprowadzić do poważnych usterek silnika i wielu innych, otaczających go układów. Rozwiązanie problemu stanowi usługa regeneracj, którą znajdziesz w ofercie serwisu KRYMAR z Białegostoku. Dzięki przeprowadzeniu prac naprawczych można przywrócić pierwotną wydajność jednostki napędowej, a także odzyskać dawny komfort jazdy.

Awaria turbiny

Turbosprężarka odpowiada za zwiększenie mocy i wydajności pojazdów przy mniejszym spalaniu, a warunki, w których pracuje są dość ekstremalne - spaliny osiągają temperaturę nawet 900 stopni Celsjusza. Aby uniknąć awarii, należy dbać o silnik - regularnie serwisować nasz pojazd w dobrym warsztacie. Podstawę stanowi częsta kontrola poziomu oleju silnikowego. Trzeba go regularnie wymieniać i kupować tylko olej dobrej jakości. Należy szybko reagować, gdy zauważysz jeden z niepokojących sygnałów, jak specyficzny dźwięk przypominający gwizd, dym z układu wydechowego czy też spadek mocy pojazdu. Koszt zakupu nowej turbosprężarki jest wysoki, jednak alternatywę dla całkowitej wymiany stanowi usługa regeneracji i naprawy turbin.

regeneracja turbin w Wasilkowie
Czytaj więcej

 

Serwis turbin

Działania naprawcze pozwalają przywrócić właściwe funkcjonowanie sprzętu. Dzięki nim z powrotem możemy cieszyć się sprawnym autem, szybko osiągającym wysoki moment obrotowy. Proces regeneracji turbo składa się z kilku etapów:

    • demontaż turbosprężarki i dokładna diagnostyka - turbina jest rozbierana na części pierwsze, poszczególne podzespoły poddawane są oględzinom pozwalającym stwierdzić przyczynę uszkodzenia turbo i zakres niezbędnych napraw,

 

    • umycia części wodą pod ciśnieniem, a także ich piaskowania lub szkiełkowanie - czyszczenie podzespołów nie wymagających wymiany;

 

    • złożenie zespołu wirującego przy użyciu nowych i używanych podzespołów - wymianie na nowe w przypadku aut osobowych podlegają koło kompresji, wirnik, talerzyk i zestaw naprawczy - łożyska i uszczelnienia.

 

    • doważenie układu wirującego w celu osiągnięcia równomiernego rozkładu masy układu wobec geometrycznej osi obrotu;

 

    • finalnego złożenia turbosprężarki i jej ustawienia - przy użyciu flowbencha dynamicznego Cimat TurboTest Expert.

 

Po zrealizowaniu tych kroków wykonywana jest finalna kontrola jakości. Gdy prace serwisowe zostaną zakończone, Klient może odebrać turbosprężarkę. Istnieje także opcja wysyłki pod wskazany adres na koszt firmy.

Korzyści wynikające z regeneracji turbin

Wspomniana usługa pozwala kierowcy przede wszystkim zaoszczędzić pieniądze. Zarówno naprawy silnika, jak też wymiana turbiny bywają bardzo kosztowne, natomiast proces naprawy sprawia, że podzespół ten funkcjonuje jak nowy - odzyskuje stuprocentową sprawność. Nie jest to jednak jedyna zaleta. Prace serwisowe umożliwiają dodatkowo poznanie przyczyny uszkodzeń, co przekłada się na wiedzę na temat tego, co należy jeszcze w pojeździe poprawić, albo na co zwrócić uwagę podczas dalszej eksploatacji. Ponadto Klienci serwisu KRYMAR w Białymstoku mogą uzyskać pomoc i porady w zakresie prawidłowego użytkowania samochodu, zwłaszcza w warunkach miejskich. To sposób na mniejsze ryzyko wystąpienia podobnych problemów w przyszłości.

strzałka

O BRANŻY

Artykuły eksperckie


 


Wiemy, że chcesz jak najszybciej odzyskać auto, bo życie bez niego naraża Cię na szereg problemów. Teraz liczy się czas i rzetelność. Regeneracja turbosprężarki i DPF wymagają szybkiego działania, zaawansowanej technologii i rzetelności po stronie specjalistów. To nie jest tylko kwestia przywrócenia auta do użytkowania. Od tego kto wykona usługę regeneracji zależy przyszły poziom spalania paliwa oraz bezpieczeństwo Twoje i pasażerów. Zostań z nami chwilę, aby zrozumieć jak praca Krymaru zmienia Twój samochód.


wymiana oleju w samochodzie

Wymiana olejów i płynów eksploatacyjnych - jak dbać

turbosprężarka

Turbosprężarka - czym jest i jak o nią dbać

samochód w zimie

Przygotowanie auta do zimy - na co zwrócić uwagę

paliwa dystrybutor

Paliwa dlaczego jakość ma znaczenie

strzałka

często zadawane pytania

Istnieje wiele możliwości - wynika to głównie z budowy i zasady działania turbosprężarki. Uszczelnienia w turbosprężarce są to metalowe, otwarte pierścienie. Jeżeli nie dojdzie do sytuacji niepożądanej, spełniają one swoje zadanie bardzo dobrze. Jak wiemy z fizyki, ciecz zawsze będzie szukała najłatwiejszej drogi ujścia, tak więc jeśli dojdzie do jakiejś awarii w układzie olejowym (upuście oleju z turbosprężarki), wtedy olej znajdzie ujście przez uszczelniacze turbosprężarki. Najczęstszymi przyczynami takich awarii są: utrudniony spływ oleju z turbosprężarki spowodowany załamaniem, przewężeniem lub zanagarzeniem przewodu spływowego, nadciśnienie w skrzyni korbowej spowodowane wadliwie działającą odmą. Turbosprężarka może także puszczać olej przy maksymalnym poziomie lub nadmiarze oleju. Z każdej turbosprężarki (nie ważne czy z nowej, regenerowanej czy używanej) będą wyciekać niewielkie ilości oleju. Większe wycieki wymagają niezwłocznej diagnostyki w profesjonalnym zakładzie mechanicznym.

Tutaj także możliwych przyczyn wystąpienia tego niepokojącego zjawiska jest wiele. Dźwięki mogą wydobywać się z nieszczelności, tzw. przedmuchów - np. połączeń układu wydechowego, kolektorów, etc. W gorszym przypadku gwizd może pochodzić z samej turbosprężarki. Zassane ciało obce mogło uszkodzić łopatki koła kompresji lub wirnika. Również spadki ciśnienia oleju lub zanieczyszczenia oleju mogą spowodować zatarcie się turbosprężarki i rozważenie układu wirującego. Także uszkodzenie zmiennej geometrii lub zaworu upustu spalin mogą spowodować gwizdanie. Każde niepokojące dźwięki muszą być niezwłocznie zdiagnozowane.

Decyzja zawsze należy do klienta. W zregenerowanych u nas turbosprężarkach wymieniamy na nowe* kompletne zespoły wirujące: talerzyk, zestaw naprawczy, koło kompresji i wirnik. Ze starej turbosprężarki pozostają więc jedynie obudowy - żeliwna obudowa turbiny, aluminiowa obudowa sprężarki (tzw. czapka) i obudowa łożyskowań (korpus). Części przez nas używane zostały przebadane i sprawdzone zarówno pod kątem składu materiałowego, wytrzymałości i tolerancji wykonania, i wypadają w nich nawet lepiej niż oryginalne. Urządzenia do wyważania i ustawiania turbosprężarek znajdujące się na wyposażeniu naszej firmy są najwyższej światowej klasy (SCHENCK, CIMAT). Są one także używane przez producentów turbosprężarek przy pierwszym złożeniu na linii produkcyjnej. Duża różnica w cenie i bardzo porównywalna jakość między nową, a zregenerowaną turbosprężarką sprawiają, że większość klientów decyduje się na regeneracje.

*- dotyczy aut osobowych - w przypadku maszyn i pojazdów ciężarowych zależy od stanu oryginalnych podzespołów, dostępności i ceny nowych zamienników

Oryginalne części (nieużywane) nie są dostępne w ogólnej sprzedaży. Można je zdobyć tylko na tzw. "czarnym rynku", co nie wchodzi w grę. Zdecydowana większość części zamiennych do turbosprężarek pochodzi z Chin. Należy jednak odróżnić najtańsze części z Chin od tych produkowanych pod ścisłą kontrolą jakości i z ogromną dokładnością. Części przez nas używane zostały przebadane i sprawdzone pod kątem składu materiałowego, wytrzymałości i tolerancji wykonania, i wypadają w nich nawet lepiej niż oryginalne - pomimo iż pochodzą z Chin.

Posiadamy 1200 już zregenerowanych turbosprężarek w naszym magazynie. Jeżeli przyniesiona do nas turbosprężarka ma numer taki sam lub wymienny jak podzespół w naszym magazynie, wydanie zajmie nam ok. 20 min. Turbosprężarki w naszym magazynie zregenerowane są według najwyższych standardów jakości. Jeżeli jednak nie mamy takiej turbosprężarki zregenerowanej, sprawdzamy dostępność części zamiennych. Jeżeli mamy części w magazynie, turbosprężarka może zostać zregenerowana nawet w dwie godziny. Jeżeli nie mamy części - turbosprężarka będzie gotowa na następny dzień roboczy.

Wystarczy do nas zadzwonić lub wysłać maila. Należy podać dane samochodu: markę, model, rocznik, pojemność, moc i niekiedy oznaczenie silnika. Jeżeli mamy łatwy dostęp do turbosprężarki pomocny byłby numer z tabliczki znamionowej. Wystarczy go podać, a my od razu sprawdzimy czy mamy taką na stanie.

Na nasze turbosprężarki udzielamy 36 miesięcy gwarancji bez limitu kilometrów. Jest to gwarancja na naszą pracę. Należy jednak pamiętać, że mechanik montujący naszą turbosprężarkę, również powinien udzielić gwarancji. To na mechaniku spoczywa odpowiedzialność za prawidłowy montaż i to on powinien dokonać diagnozy i niezbędnych napraw po awarii poprzedniej turbosprężarki.

W odpowiedzi na potrzeby Klientów zapewniamy możliwość skorzystania bezpłatnie z usługi kurierskiej. Wystarczy zadzwonić do nas, ustalić dogodną datę i godzinę, kiedy kurier może odebrać od Ciebie turbosprężarkę. Zapakuj ją, my zajmiemy się wszystkim. Firma kurierska dostarczy do nas przesyłkę, sprawdzimy i poinformujemy Cię o kosztach regeneracji, a jeżeli zaakceptujesz wycenę przeprowadzimy niezbędne działania. Następnie również kurierem bez dodatkowych opłat odeślemy całość pod wskazany przez Ciebie adres.

strzałka

DANE TELEADRESOWE

biuro@turbokrymar.pl

ul. Hetmańska 36B Białystok

+48 512 339 409

+48 85 654 48 73

loga program